楚天都市报极目新闻讯（记者王柳钦 通讯员张启山）规划师愿望的场景：轻点鼠标，好像“神笔马良”相同，从海量材料中提取资源，完结“一键成图”。铁四院陆路交通基础设施智能规划体系的打破，已将这逐渐成为实际。当时该体系在20余个项目中成功使用。

  在“沪渝蓉高速铁路”宜昌至涪陵项目五峰—恩施南段的演示使用中，铁四院规划师轻点鼠标，30公里长的路桥隧计划“一键生成”，规划功率提高超越30%。而以往，100公里线路的三维建模，需多名规划人员加班加点一周才干完结。

  据解说，该体系集成了规划的详细计划智能决议计划、二三维模型自适应创立、规划效果主动输出等多项智能化功用，有用处理了传统规划依靠人工经历、规划功率低下、联动更新难等问题。

  铁路智能勘测规划渠道已连续推出了100余个规划功用模块，从点到面，大幅度的提高了铁路勘测规划功率和质量，其间，路、桥、隧等铁路要害结构工程规划软件选用脱渠道技能，可根据国产图形引擎运转，自主化率达90%以上，打破了曩昔20年对国外图形渠道的过度依靠。